Amerika nagy{0}}dobozóriása több egyenáramú gyorstöltőt telepített, mint az Electrify America, az EVGo vagy az Ionna.

Amerika elektromos járművek gyorstöltési piaca{0}} negyedévente tartogat meglepetéseket. Annak ellenére, hogy az elektromos járművek értékesítésének lendülete visszaállt, a gyors-töltési hálózat rohamosan növekszik. Az olyan új szereplők, mint az Ionna, gyorsan felpörögtek, és több száz új portot telepítettek a piacra lépés óta alig egy év alatt. A Walmart kiskereskedelmi óriás azonban felkapott a saját töltési ambícióival, és komoly számokat közöl a második negyedévre vonatkozóan.
A Paren elektromos járművek töltési adatplatformja szerint a Walmart a Tesla kivételével minden töltőhálózatot megelőzött a második{0}}negyedévben. A Walmart 368 új portot adott a második negyedévben, a Tesla 1185 portja mögött, de megelőzte a ChargePoint (333), a Red E (315) és az Electrify America (202) portot. Ez azt jelenti, hogy egyedül a Walmart adta az új nyilvános gyorstöltő állomások 8,4%-át az Egyesült Államokban a negyedév során, bár piaci részesedése még mindig 1% alatti.

Ez egy figyelemre méltó felfutás a kiskereskedelmi óriás számára. Az első negyedévben a Walmart a kilencedik helyen végzett a telepítések terén, és a tavalyi negyedik negyedévben még az első tízet sem törte meg. Néhány hónapon belül ez lett az ország második leggyorsabban-növekvő elektromos töltőhálózata.
Lehet, hogy a Walmart rejti a titkot az elektromos autók feltöltésének Amerikában történő elterjedésének, és ez még csak most kezdődik. A több mint 3500 Supercenter alapterülete olyan szerkezeti előnyt biztosít, amelyhez gyakorlatilag egyetlen más töltőhálózat sem tud hozzáállni. Már birtokolja az ingatlant, így nem kell bérleti szerződést kötnie, vagy a földtulajdonosok engedélyét kérnie. Minden Walmart áruház egy hatalmas parkolóban található, ami azt jelenti, hogy bőven van hely és rugalmasság a több standdal rendelkező nagy töltőhelyek kialakításához. Fürdőszobákkal és étkezési lehetőségekkel is rendelkeznek, így versenyezhetnek a modern kényelmi szolgáltatást{6}}szolgáltató állomásokkal.
Míg a vásárlók beszereznek élelmiszereket, az elektromos autóik feltölthetik, és indulásra készen állnak, mire végeznek. A Walmart szerint az Egyesült Államok lakosságának több mint 90%-a él 10 mérföldes körzetben valamelyik üzletétől.

A második-negyedes számok csak egy kis darabja a Walmart nagy ambícióinak. A vállalat több ezer töltő telepítését tervezi az évtized végéig, és ez a kiépítés segíthet betölteni egy kritikus űrt Amerika gyorstöltő-hálózatában. Amint a Paren a második negyedéves jelentésében megjegyezte, az elektromos autótöltők nagymértékben koncentrálódnak a tengerparti metróövezetekben, ezt követi az ipari közép-nyugat, délkelet és Texas. A Walmart hatalmas lábnyoma Amerika vidéki területein segíthet bezárni ezt a különbséget, és ösztönözheti az elektromos járművek elterjedését azokban az államokban, ahol a töltési infrastruktúra még ritka. A cég már tervez állomásokat Nebraskában, Montanában, Oklahomában, Ohióban és számos más államban.
