Franciaország alapvetően különbözik Németországtól és az Egyesült Királyságtól egy olyan kereskedelmi szabályban, amely az egész piacra lépési stratégiát alakítja: a támogatások nem kötődnek a töltőtermékhez vagy a végső vásárlóhoz. A szakképzett szerelőhöz csatlakoznak. Ha ezt megérti, az árazás, a dokumentáció és a csatornastratégia megváltozik.
Egy kritikus megkülönböztetés a legtöbb tengerentúli exportőr az elején:Az IRVE egy telepítői képesítés, NEM egy terméktanúsítvány, amely magára a töltőre van pecsételve.Egyetlen laboratórium sem teszteli a töltőt "IRVE jóváhagyásra"; a jogszabályi előírás a telepítést végző cégnél áll fenn.
IRVE: A törvényes kapuőr a 2017-26
A 2017-26-os francia rendelet értelmében minden 3,7 kW-nál nagyobb teljesítményű elektromos töltőállomást érvényes szakmai üzemnek kell telepítenie.Qualifelec IRVE minősítés. Ez törvényi előírás, nem választható minőségi jel. Körülbelül 5000 tanúsított IRVE operátor működik Franciaországban, három kompetenciaszintre osztva:
- 1. szint: Lakossági családi létesítmények
- 2. szint: harmadlagos / kereskedelmi többtöltős helyek
- 3. szint: DC gyorstöltési infrastruktúra
Az IRVE minősítés négy évig érvényes, és hivatalos elektromos képzést, szakmai felelősségbiztosítást és elektromos engedélyt igényel. Lényeges: az ADVENIR támogatás és a korábbi CIBRE adókedvezmény eléréséhez a telepítőnek rendelkeznie kellRGE állapot az IRVE mellett. A csak IRVE-t használó telepítő nem küldhet ADVENIR támogatási fájlokat.
Practically speaking: your customer can buy the charger, but if they cannot source an RGE+IRVE certified installer, they cannot legally commission >3,7 kW-os hardver, és nem igényelhet ADVENIR támogatást.
Ez megváltoztatja az értékesítési prioritási sorrendet. Az első kérdés Franciaországgal kapcsolatban nem az, hogy melyik forgalmazó tárolja az Ön SKU-ját, hanem az, hogy melyik IRVE telepítő határozza meg az Ön töltőjét az ajánlatukban. A telepítők elsősorban az alapján választják ki a termékeket, hogy mennyi adminisztratív munkát jelent az egység, ami jóval több, mint a marginális árkülönbségek.
Forrás: Qualifelec / CEE hivatalos RGE-IRVE útmutatás
ADVENIR Prime Collective: 2026-os támogatási keret
Az ADVENIR program 2027-ig tart. Fő finanszírozási forrása,ADVENIR collif, a közös parkolóhelyeket célozza meg a közös lakóépületeken belül, nem pedig a különálló garázsokat. A támogatható projektek legfeljebb 1000 eurós támogatást kaphatnak. ÁFA töltőpontonként, amely fedezi a megfelelő hardver és telepítési költségek 50%-át. Nagyobb telephelyszintű kollektív infrastrukturális támogatások is elérhetőek, a parkolóhelyek számával skálázva.
A teljes támogatási munkafolyamat a telepítő tulajdonosa. A végfelhasználók maguk nem nyújthatnak be ADVENIR-kérelmeket. Az IRVE/RGE telepítője összeállítja a teljes dossziét, benyújtja azt, és a támogatás közvetlenül a végszámlából kerül levonásra. A telepítő viseli az összes ellenőrzési és dokumentációs kockázatot.
Ez egy erőteljes termékmegkülönböztető tényezőt hoz létre: a hiányos vagy gépi fordítású papírmunkával szállított töltő arra kényszeríti a telepítőt, hogy a semmiből építse újra a műszaki fájlokat. Ha előre becsomagolt francia nyelvű dokumentációs csomagot szállít – adatlapok, vonatkozó EN szabványokra hivatkozó DoC, előre kitöltött üzembe helyezési paraméterek és védelmi megjegyzések –, jelentősen csökkenti az adminisztrátori terhüket. Ebben a telepítő által vezérelt csatornában a papírmunka felkészültsége felülmúlja az apró árengedményeket.
Falra szerelhető töltőinket használatra kész francia nyelvű műszaki csomagokkal és üzembe helyezési referencialapokkal szállítjuk, amelyek az IRVE audithoz és az ADVENIR dokumentációk benyújtásához készültek. [Belső link:Falra szerelhető EV töltő]
Mire van szüksége az IRVE telepítőjének az üzembe helyezéshez
A telepítőket nyomon követhető üzembe helyezési bizonyítékok alapján auditálják, nem pedig marketing brosúrákon. Minden webhely esetében dokumentálniuk kell:
- Megfelelő felfelé irányuló védelem: A vagy B típusú RCD, a helyi TN-S / TN-CS földelési séma alapján kiválasztva
- A töltő kialakításának megfelelő földelési kompatibilitás
- Rögzített tesztértékek és konfigurációs beállítások
A probléma akkor merül fel, ha a műszaki fájl a védelmi követelményeket az általános angol nyelvű kézikönyvekbe temeti, így a telepítőknek kell keresniük a DIP-kapcsolót vagy a firmware-beállításokat. A tömör telepítő egyoldalas listája a szükséges védelmet, a tápellátás konfigurációját és a tesztpontokat felgyorsítja a helyszíni átadás-átvétel, és a töltőt teszi az alapértelmezett választássá a jövőbeni árajánlatokhoz.
Ez egy viszonylag könnyű dokumentációs projekt, de elválasztja a forgalmazói katalógusokban elfelejtett termékeket az IRVE-ajánlatokon többször megjelenő termékektől.
Egyedi francia címkézést, telepítői beüzemelési csomagokat és személyre szabott dokumentációs csomagolást kínálunk a francia piacot megcélzó OEM/ODM projektekhez.
Két külön francia piacpálya
Az ADVENIR kollektív finanszírozás a megosztott lakossági parkolásra van fenntartva. A saját garázzsal rendelkező családi házak egészen más ösztönzési struktúrát követnek. A régi CIBRE lakossági adókedvezmény megszűnt a 2025. december 31. után fizetett telepítésekre. 2026-ban az egycsaládos telepítések fő adókedvezménye a5,5% kedvezményes ÁFA kulcs, ismét csak akkor érhető el, ha RGE/IRVE minősítéssel rendelkező szerelő szerelte fel. A helyi önkormányzati kiegészítő támogatások regionálisan igényelhetők, de nem nemzeti program.
Ez azt jelenti, hogy Franciaország két külön sávban működik:
Kollektív lakossági / közös parkoló: ADVENIR-támogatású, telepítőkapuval ellátott, dokumentációs
Családi ház: 5,5% ÁFA-kedvezmény, árérzékeny, nincs ADVENIR kollektív jogosultság
Ha Franciaországot egységes, homogén piacként kezeljük, az erőfeszítéseket veszít, és rosszul pozícionálja a cikkszámait.
Magáncélú lakossági használatra, közúti utakra és tartalék töltésre, ahol az ADVENIR kollektív szabályai nem vonatkoznak, hordozható elektromos töltőink rugalmas, állítható áramú töltést kínálnak. [Belső link:Hordozható EV töltő ]
Forgalmazói és telepítői átvilágítási ellenőrzőlista Franciaországban
- Mielőtt francia projekteket idézne, ellenőrizze ezeket a pontokat a töltő szállítójával:
- A töltő teljes mértékben megfelel a CE-nek (LVD / EMC / RED / RoHS)? MID dokumentáció, ha kWh számlázás szükséges?
- Elérhető-e francia telepítői dokumentáció, beleértve a védelmi megjegyzéseket és az üzembe helyezési lapokat?
- A TN-S / TN-C-S francia hálózati konfigurációkhoz egyértelműen meghatározták az RCD és a földelés követelményeit?
- Beilleszthető a dokumentációs csomag közvetlenül az ADVENIR támogatási dokumentációba egy RGE+IRVE telepítő által?
- Elérhető-e helyi műszaki támogatás az IRVE telepítő üzembe helyezésével kapcsolatos kérdésekhez?
GYIK
K: Szükséges IRVE tanúsítvány magán a töltőn?
V: Nem. Az IRVE a telepítő cég/technikus által megszerzett képesítés, nem pedig az elektromos járművek töltőjének terméktanúsítványa. A 3,7 kW feletti telepítést az IRVE képesítésével rendelkező személyzetnek kell elvégeznie.
K: Kérhet-e a lakástulajdonos közvetlenül az ADVENIR-támogatást?
V: Nem. Az RGE+IRVE minősített telepítő elkészíti és benyújtja az ADVENIR dossziét, és a támogatás levonásra kerül a telepítési számlából.
K: Mi váltotta fel az otthoni töltők CIBRE adókedvezményét 2026-ban?
V: A CIBRE adókedvezmény 2025. december 31. után zárult le az új telepítésekre. A családi házak elsődleges nemzeti ösztönzője az 5,5%-os kedvezményes áfakulcs, amelyet képzett RGE/IRVE szerelő telepít.
K: Szükségem van francia nyelvű dokumentumokra a töltők Franciaországban történő értékesítéséhez?
V: Nincs olyan általános jogi szabály, amely minden dokumentumot franciául írna elő. A biztonsági utasításokat, az üzembe helyezési útmutatókat és a műszaki megjegyzéseket azonban az IRVE telepítői számára használhatónak kell lennie. A kereskedelmi gyakorlatban a francia dokumentáció elengedhetetlen az ADVENIR támogatási munkafolyamataihoz.
K: Elérhető az ADVENIR prime családi garázsokhoz?
V: Az alapvető ADVENIR kollektív támogatás a többlakásos lakóépületek közös parkolását célozza. A szabványos különálló magángarázsok nem tartoznak ebbe a rendszerbe, és 5,5%-os áfát és esetleges helyi támogatásokat igényelnek.